Остров Сескар Сескар - крупный остров в восточной части Финского залива. Находится примерно в 50 милях от Санкт-Петербурга и в 12 милях от южного берега залива. Относится к Кингисеппскому району. Для посещения острова сейчас не требуются пропуска в погранзону, однако, судно, которое прибывает на остров, должно иметь разрешение на нахождение в этой акватории от пограничной службы. Остров имеет разнообразный ландшафт . С западной стороны находится каменистая отмель и смешанный лес из березы и сосны, а на восточной части берег покрыт песчаными дюнами, образующими уютные пляжи. Название острова Сескар, предположительно, может иметь финские корни - “Остров семи камней” (по-фински Seitsen – «семи», и Kari – «подводный камень, риф») . По другой версии название пришло из шведского языка - «Морской остров» (из шведских слов Sjo - «морской», и Skar - «скалистый островок»). Сескар исторически считается самым густонаселенным островом центральной части Финского залива. В разное время он находился во власти Швеции, Финляндии и России. Принадлежавший ранее шведам, в 1721 году по Ништадскому миру остров перешел во владение Российской империи. Впоследствии, во время русско-шведской войны в акватории центральной части Финского залива велось множество боев за спорные территории, однако приоритет владений сохранялся вплоть до 1920 года, когда по Тартускому мирному договору Сескар перешел Финляндии. В 19 веке на территории острова располагалось три деревни. Местные жители занимались животноводством, ловлей рыбы, охотой на тюленей и судоходством. В их арсенале был крупный для столь небольшого острова флот из 22 пассажирских, 6 торговых судов и шхуны. Сескар считался курортным островом, благодаря удачному расположению и песчаным пляжам и дюнам. В 1932 году удалось наладить туристические маршруты на остров, привлекая немалое для того времени количество туристов в летний сезон. Тогда же на острове появились даже несколько магазинов, ресторан и гостиница . Особая история у маяка острова Сескар. Первый каменный маяк был построен еще во времена шведских владений в 17 веке. Он неоднократно реставрировался, когда остров перешел в состав России. В 1807 году, на острове построили новый двадцатиметровый каменный маяк по проекту генерала-лейтенанта Леонтия Спафарьева. В период Крымской войны, у берегов острова базировался англо-французский флот. И по окончанию войны, на Сескаре был установлен маяк, подаренный англичанами. Тридцатиметровая чугунная башня стала первым чугунным маяком в России, свет его распространялся на 12 миль постоянным белым огнем. Этот маяк реставрировался, менял световое оборудование, но сохранился до сих пор. Сейчас маяк дает две белые вспышки каждые 30 секунд, разделяемые интервалом в 6,5 секунд. На острове в разное время были построены несколько кирх, в том числе, одна из самых маленьких финских церквей - лежащий в ее основании шестерик имел в поперечнике 9 м. До нашего времени ни одна из них, увы, не сохранилась. В 18 веке на Сескаре располагался карантинный дом, который содержался за счет таможенных доходов. А во время русско-шведской войны там был организован военно-морской лазарет, связь которого с действующим флотом осуществляло госпитальное судно «Холмогоры». У берегов острова в разное время проходило множество военных сражений. Среди них Гогландское и Красногорское сражения в 18 веке, бои во время Гражданской войны на Балтийском море, когда Рабоче-крестьянский Красный флот противостоял «Балтийской эскадре» ВМФ Великобритании, которая поддерживала Эстонию в войне за независимость и эстонским морским силам в 1919-1920 г.г. С началом Второй мировой войны, в июле 1941 г., Сескар вошел в Лужский укрепленный сектор. В районе острова была создана Восточная минная позиция, в которую также был включен остров Гогланд. Когда немецкими и финскими войсками были заняты большинство островов Финского залива, Сескар и Лавенсаари были передовыми точками базирования Балтийского флота. Зимой по машруту Шепелевский маяк - Сескар - Лавенсаари действовала автомобильная ледовая дорога. На одном из участков она пересекалась с немецкой ледовой дорогой от маяк Стирсудден до Кургальского полуострова. Там, на перекрестке, который назвали “Международным”, происходили периодические бои. После войны на территории Сескара была установлена станция радионавигационной системы ближнего действия. Маяк был отреставрирован и помимо светового оборудования на нем были установлены наутофон, радиомаяк, ветро- и дизель-электростанции. В наше время на маяке Сескар находится один из 25 постов Автоматизированной системы контроля радиационной обстановки (АСКРО) Ленинградской АЭС, которая отвечает за автоматического мониторинг радиационной обстановки в 30-километровой зоне вокруг атомной станции. Финское оборудование было установлено в 1995 году. И это был первый опыт создания АСКРО в России по предложению и при поддержке соседнего государства. Создание объекта инициировал Финский центр по ядерной и радиационной безопасности ( STUK ). Возле маяка расположен маячный городок с вертолетной площадкой . Рядом с маяком установлен Монумент, посвященный Морякам Краснознаменного Балтийского флота, павшим за Родину в годы Великой Отечественной войны. Также, на острове есть заброшенный аэродром и радиобашня Региональной системы безопасности мореплавания, которую установили в 2005 году. #сескар #обучениеяхтингу #яхтинг #всегранияхтинга #trysail #trysail_club

Теги других блогов: история остров Финский залив