Продолжаю копировать сюда самые вдохновенные посты из фб. этот от 18 августа 2021:
""
Около недели назад, во время церемонии открытия ORC Worlds 2021 в Таллинне, мне вспомнился эпизод из далекого 2009, когда я только начал серьезно заниматься парусом. Дело было в Гечеке, на церемонии награждения одной из гонок GRW. На подиум по очереди выходили то спортивные парни, то красивые девушки, то седые старики… все радовались, смеялись, хлопали… Тогда я подумал, что хочу быть не случайным прохожим в этой тусовке, а частью сообщества. Я не думал тогда о достижениях, званиях, рангах; я просто решил, что буду заниматься яхтингом и буду стараться расти в яхтенном отношении. И вот теперь, принимая участие в чемпионате мира, по сути представляя страну, хоть и без флага (об этом ниже), я понимаю, что достигнут определенный уровень признания, то есть цель «быть в тусовке» достигнута. Вернее сказать, ощущение признания есть уже несколько лет, укрепляется оно на каждой регате, когда иду по понтону и со мной здороваются люди из разных команд и из разных стран, а ЧМ стал лишь «лакмусовой бумажкой», подтвердившей эти ощущения. Что же теперь? Есть желание прогрессировать и понимание как это делать, об этом, пожалуй, будет один из следующих лонгридов, а пока несколько строк про чемпионат мира.
Сначала было слово. Давно искали яхту, на которой не стыдно гоняться и в то же время можно обитать и обучать новичков. Рассматривали варианты на Средиземке и на Балтике. Саша Александр Проняшкин как-то сказал, что если приобретем яхту на Балтике, то можно будет заявиться на ORC Worlds в Таллинне. Так все и произошло!
Яхту A40RC ‘Lady A’ мы окончательно приобрели в конце мая, перегон/растаможка заняли какое-то время, до ЧМ оставалось менее двух месяцев. По итогу могу сказать, что лодка не подвела, она замечательная, ее потенциал для нас еще огромен, есть куча нюансов, над которыми необходимо работать! Ближайшие два сезона Lady A еще будет разгоняться!
Костяк команды был сформирован в июне, получалось выходить на тренировки несколько раз в неделю, участвовали в местных регатах, постепенно добирая новых людей. Хорошо, что в состав команды входило больше участников, чем требовалось по факту - в последний момент обстоятельства заставили нескольких человек отказаться от поездки на чемпионат, но команда не развалилась и дефицита рук на соревнованиях не было. Самой спокойной зоной у нас оказался бак, усилиями Никиты Никита Коровин и Влада Владислав Бондаренко, отработали отлично, даже сложно сказать что там можно улучшить. На пианино Глеб и на уборках-постановках передних парусов помогала Таня Татьяна Кабанова. Тримеры стакселя/спинакера Сергей и Дамир Дамир Уторов, потом замененный Марианной Marianna Kozlova. На гроте Алексей Alexey Golubev, я на руле, тактика у Александра Александр Проняшкин. Не смотря на то, что все полностью выкладывались на гонках, на всех позициях от пианино есть куда расти. И генерально нужно улучшать взаимодействие между членами команды, нужно привыкать и притираться друг к другу. Это про гонки. В прочих отношениях экипаж классный, было легко и весело, спасибо!
И теперь о флаге. Вот уже больше года идут дискуссии по поводу каково это выступать на международных соревнованиях без флага своей страны. Рассуждать можно сколько угодно, но пока не окажешься в ситуации ‘спортсмен без флага’, вряд ли сможешь прочувствовать отношение к этому явлению. Мне было неприятно находиться в этой ситуации. С одной стороны чувствуешь какую-то ущербность по сравнению с коллегами из других стран. Она, эта ущербность, выражается в первую очередь, в осознании неспособности государства отстоять свои права и, соответственно, права своих граждан. С другой стороны, есть понимание того, что страна НИЧЕГО не сделала для того, чтобы ты принимал участие в этих соревнованиях. Ладно хоть бы фон благоприятный создали - стоянки для яхт, береговая инфраструктура, условия для тренировок…, так ведь и этого нет. При этом, вероятно, срабатывает ‘родину не выбирают’ и хочется обозначить свою принадлежность к стране. Смешанные чувства, больше негативные, поэтому пытаюсь просто не думать об этом. Нужно отдать должное организаторам и ORC, они собрали капитанов команд из России, извинились и объяснили что вынуждены убрать наши флаги, хотя и не согласны с таким состоянием дел.
Чемпионат мира ORC проходит по очереди на Средиземке и на севере Европы - на Балтике или Северном море. В Таллинне нам повезло с погодой, состоялись все запланированные гонки - два офшора и шесть ап/даун. Единственным серьезным разочарованием стал длинный офшор. При наличии интереснейшей акватории и хорошего прогноза по ветру, организаторы почему-то устроили трамвайные гонки поперек Финского залива с огибанием одного и того же знака - южной вехи Порккала - четыре! раза, восьмерками с пересечением потоков. Почему так - логического объяснения я не нашел. С точки зрения безопасности это был полный трэш - представьте, ночь, неосвещенный знак, многие лодки пытаются его найти с помощью фонарей и слепят друг друга, правое огибание, 25 узлов ветра и приличная волна, уборки спинакеров, приведение и пересечение курса других яхт… Мы огибались с приличным запасом, не видя знака, по треку на картплотере, чтобы не создавать аварийной ситуации. По моим ощущениям, несколько лодок не обогнули знак и не потому что хотели обмануть, а потому что просто его не видели. А потом 6 часов трамвая туда-сюда в полный бейдевинд… Сурово и бессмысленно, терпилово, а не гонка… Тем не менее, все остальные гонки были проведены на высоком уровне, грех жаловаться. Последний день гонялись по свежему ветру 25-30 узлов, с порывами до 33. Мы, одни из немногих взяли первый риф на гроте, и я все еще считаю, что это было правильным решением. Подтверждением этому может служить наше 15 место в последней гонке, это самый лучший наш приход в серии.
Уровень соперников очень высокий, борьба на каждом этапе дистанции, расслабляться нельзя ни на секунду. Мы заняли 22 место в группе В. Хвастаться нечем, но и слабым результат назвать нельзя. Из четырех Российских команд, участвовавших в ЧМ, мы на самой высокой позиции.
Из всех регат, в которых я принимал участие, эта была, пожалуй, самой напряженной и при этом самой интересной. Буду искать возможности участвовать в Чемпионатах Мира ORC и Чемпионатах Европы ORC в будущем. А если кто хочет в нашу команду - стучите)!
Alexela ORC World Championship 2021 - Tallinn, Estonia
#ladyaracing #ladyacrew #swan42lagertha #trysail_club #regatta #giragliarolexcup #marmariswintertrophy #kabestanregatta #кубок100миль #mikevoronov #регата #sailinspb #sailing #всегранияхтинга #mikevoronov #яхтингспб #muhuvaina #copadelrey #palermomontecarlo #mirw #marmarisraceweek #grw #gocekraceweek #orceuropeans #gotlandrunt #lesvoilesdesttropez #rorcbaltic600 #rorc600 #гогландрейс #чемпионатсппс #участиеврегате
